La capital nayarita contará con un aeropuerto internacional

Todo indica que ya es un hecho la ampliación del aeropuerto “Amado Nervo”, para convertirlo en internacional y así, recibir aviones de todo tipo y de otras partes del país y del mundo. Así lo ha informado ya el gobernador de Nayarit, doctor Miguel Ángel Navarro Quintero, en su más reciente conferencia ofrecida el pasado lunes 31 del pasado mes de enero, al igual que señaló que, con la modernización del aeropuerto, se podrá atraer más turismo y por lo mismo, a la ciudad capital nayarita, se le tendrá que dar otra imagen más atrayente, tanto en inmuebles como en sus calles y avenidas.

Conozco dos aeropuertos, el de Tepic, Nayarit y el de Guadalajara, Jalisco. El de Tepic, que está instalado en el municipio de Xalisco, en las inmediaciones de San Cayetano, lo conocí, hará poco más de dos años, y me sorprendió por lo pequeño de sus instalaciones, lo reducido de su sala de espera y de lo sencillo que se veía todo aquello; pero más, que no tuviera vista hacia las pistas para el público visitante que van a despedir o recibir a alguien.

Y el aeropuerto “Miguel Hidalgo” instalado en el municipio de Tlajomulco de Zúñiga, Jalisco, y que comúnmente se le dice como el de Guadalajara, lo conocí en sus albores allá a finales de los años 50 y principio de los 60 del siglo pasado. En sus inicios, el aeropuerto de Guadalajara, era algo similar al de Tepic, en cuanto al tamaño reducido de sus instalaciones; sin embargo, aquel aeropuerto sí contaba con una terraza desde donde se podían ver despegar y aterrizar los aviones, así como observar avionetas ahí estacionadas; y además, había ventanales por todos lados que permitían mirar hacia las pistas desde cualquier ángulo.

Era común en aquellos años para muchas familias tapatías ir los domingos a mirar los aviones, nada más como un paseo o que al ir a Chapala, detenerse un rato en el aeropuerto o ya al regreso de Chapala, llegar un rato para observar aviones. Incluso llegué a oír decir a mis mayores que, había avionetas que daban una vuelta a la ciudad como paseo y que cobraban $50.00 pesos por persona, con cupo en cada paseo para cuatro personas y el piloto. Obviamente que para un servidor fue pura plática porque nunca lo pude comprobar, y si bien hoy en día $50 pesos se oyen muy barato; sin embargo, a finales de los años 50 y principios de los 60, era mucho dinero y posiblemente nada más las familias más pudientes eran las que se daban ese lujo de darle una vuelta a la ciudad de la entonces pequeña ciudad de Guadalajara.

Después de aquellas visitas en mi infancia, jamás volví a ir a este aeropuerto de Guadalajara y, si bien de pasada al ir a Chapala y que el aeropuerto queda hacia la derecha yendo hacia el lago, como a poco menos de un kilómetro hacia el lado sur-poniente, y como los asentamientos humanos comenzaron a llegar hasta dicho aeropuerto, pues ya no se alcanzaba a ver como cuando me llevaban de niño, en que estaba todo baldío en su entorno.

Jamás volví a ir al aeropuerto de Guadalajara, hasta hace un año aproximadamente , cuando acompañé a un sobrino a ir a recibir a un familiar; y en realidad que me sorprendió ese aeropuerto, pues el que guardaba en mi memoria cuando niño, no tenía nada que ver con el actual y menos, porque ya nada más conocía aeropuertos en películas y documentales o noticieros; pero en persona para nada; y me sorprendió de tal manera el aeropuerto por la modernidad en todos los sentidos, con sus tableros electrónicos anunciando salidas y llegadas y, aunque ahora ya no hay vista hacia las pistas ni se pueden mirar los aviones, en verdad que, para mi ignorancia, sí me pareció internacional en su justa medida; porque si bien en el espacio de llegada de pasajeros se puede ver hacia adentro solo cuando se abren las puertas y salgan los viajeros, en esos momentos se alcanza a mirar algo de las instalaciones interiores con sus bandas eléctricas para el transporte de las maletas y el ir y venir de empleados atendiendo a los recién llegados.

Enhorabuena por la sabia decisión de modernizar y hacer internacional el aeropuerto “Amado Nervo” de Tepic, porque ya es justo y necesario, pues Tepic y todo Nayarit, tienen que avanzar y qué más con un aeropuerto a nivel internacional para recibir viajeros de prácticamente todo el mundo; y además, tal y como lo señalan los expertos, coadyuvar con el de Puerto Vallarta, Jalisco, evitando la saturación de vuelos tanto de llegada como de salida.

Lo bueno es que el Gobierno Federal ya está comprometido con esta obra.

Sea pues. Vale.